生物质燃料的发展

　　生物质燃料作为以生物资源为原料的新型燃料，在对可再生资源日益重视的今天，其取得了很大的发展。

　　生物燃料甚至没有难闻的气味。用户报告说，以大豆作原料的生物柴油，燃烧以后排出的废气有点像炸薯条的味道。专家们说，即使粮食的价格回升，如果美国为了遏制全球变暖而优先发展生物燃料，可能具有光明的前景。

　　自从20世纪70年代人们开始使用汽油混合燃料以来，种植玉米的农民就一直敦促人们，更多地使用乙醇作汽油燃料。除了用作牲畜饲料和出口之外，生产生物燃料如今已成为玉米的第三大用途。

　　乙醇生产行业去年用玉米为原料，总共生产了16亿加仑乙醇，而且生产规模还在扩大。伊利诺伊州的阿彻—丹尼尔斯—米德兰公司生产的乙醇约占美国总产量的一半，该公司打算把乙醇生产能力再扩大20%。

　　2007年最令人惊奇的是生物柴油的问世。实验结果表明，使用豆油和柴油混合燃料同普通柴油的效果一样好(而特别寒冷的天气除外)，而且比普通柴油干净得多。但是标准的混合燃料——80%柴油和20%豆油——成本太高了。据全国生物柴油委员会说，部分原因是由于大豆价格低廉，生物柴油的价格已从每加仑4美元降到1.25至2.25美元。这个价格与普通柴油的价格差不多，足以使许多人考虑使用生物柴油。

　　生物质燃料是一种新型的燃料，在发展中生产技术并不是非常的完善，会遇到各种各样的问题，不过正是这些问题才让我们不断的进步，科标检测专业检测不断的取得更好的成绩，生物质燃料发展中遇到哪些瓶颈问题呢? 方城县三利热能开发有限公司总结如下几点：

　　1 、传统制粒技术，制粒成本高

　　2 、对生物质颗粒认识不够深大多数人对生物质能颗粒具有高能、环保、使用方便的特性认识不够，甚至许多用能单位根本就不知道有生物质能颗粒产品，更谈不上认识和应用。

　　3 、服务配套措施跟不上生物质能颗粒产品生产出来后，运输、贮藏、供应等服务措施跟不上，用户使用不方便。

　　生物质燃料在发展过程中还会碰到很多的问题，我们会不断克服，来使其发展得更好，推动资源可再生化的发展。